SweLYS/SRS-systemet

Den som har frågor om SweLYS/SRS-systemet kan vända sig till Svenska Seglarförbundet, Kjell Marthinsen.

2009 års regler är uppdelade i tre delar:
  - Standardbåtar,
  - Klassbåtar och
  - Mätbrevsbåtar.

Avdrag/tillägg på SweLYS-talet som tidigare fanns i reglerna är nu borttagna med ett undantag - det för spinnaker/gennaker, dock bara om det står i inbjudan och seglingsföreskrifter. Avsikten är att avdraget endast ska användas på lokala kappseglingar, sådana som inte är sanktionerade - såsom "kvällskappseglingar" i klubben. Och det rekommenderas starkt att båtar utan spinnaker / gennaker seglar i egen klass.

Syftet med SweLYS/SRS-SYSTEMET är att ge båtar av olika typ möjlighet att kappsegla mot varandra.

SweLYS/SRS-TABELLER finns för kölbåtar, sportbåtar, jollar och flerskrovsbåtar.

SweLYS/SRS-TALEN i tabellerna är avsedda att spegla vad bästa båt av respektive båttyp kan prestera och de är baserade på kappseglingsstatistik, båttypsjämförelser och erfarenhet.

BÅTDATABLADEN innehåller uppgifter om båttypernas grundstandard med bl.a. måttuppgifter på skrov, rigg och segel.

SweLYS/SRS-MÄTBREV kan utfärdas för båtar som inte finns med i någon av SweLYS/SRS-tabellerna, eller som avviker från båttypens grundstandard.

SweLYS/SRS är ett empiriskt respitsystem, och på grund av systemets uppbyggnad är därför heller inte underlaget för beslut om nya eller ändrade SweLYS/SRS-tal och/eller SweLYS/SRS-tabellsplacering offentligt.

RESULTATBERÄKNING är enkelt - multiplicera SweLYS/SRS-talet med den seglade tiden och kortaste tiden vinner. Ett annat sätt är "Omvänd SweLYS/SRS", =Tid-på-distans, där båtarna startar i förhållande till sina SweLYS/SRS-tal och lägsta talet först.
Formulär för ansökningar hittar du under rubriken "Blanketter" ovan.
Svenska Seglarförbundets Tekniska kontor - service till seglare, arrangörer, mätmän, konstruktörer och tillverkare